banner
Дом / Новости / Оправдалась ли ставка штата Мичиган на 10 миллионов долларов на солнечные панели для парковок?
Новости

Оправдалась ли ставка штата Мичиган на 10 миллионов долларов на солнечные панели для парковок?

Dec 03, 2023Dec 03, 2023

ИСТ-ЛАНСИНГ – В 2017 году представители Мичиганского государственного университета заявили, что установка солнечных батарей на пяти парковках может обеспечить школе электроэнергию на сумму 10 миллионов долларов в течение 25 лет.

Шесть лет спустя университет заявляет, что эти прогнозы оправдываются.

В то время панели были крупнейшими солнечными батареями для парковок в Северной Америке. Несмотря на то, что с тех пор были реализованы более крупные проекты, проект МГУ остается одним из крупнейших в стране: 40 000 солнечных панелей и более 5 000 парковочных мест производят 10,5 мегаватт электроэнергии в часы пик.

Six Flags Magic Mountain в Лос-Анджелесе строит самую большую установку такого рода в Калифорнии и самую большую для коммерческой компании. Установка будет обеспечивать электроэнергией 20 американских горок и работу парка, а в пиковую мощность вырабатывать 12,4 мегаватт. В последние годы были построены проекты зоопарка Пайра-Дайза в Бругелетте, Бельгия, и Биддингхейзене, Нидерланды, на 7 000 и 15 000 парковочных мест соответственно.

Солнечные панели на парковках по-прежнему составляют небольшую часть производства электроэнергии для МГУ, но в ясный день панели могут обеспечить до шестой части потребностей кампуса в электроэнергии. Официальные лица заявили, что проект, как ожидается, ежегодно избавит МГУ от необходимости производить или закупать около 15 000 мегаватт-часов электроэнергии, или от 5% до 6% энергопотребления на территории кампуса.

По данным университета, солнечные панели произвели около 14 000 мегаватт-часов в 2019 году по сравнению с общей потребностью кампуса в 331 000 мегаватт-часов.

Новые установки производят больше энергии, используя меньше места, благодаря достижениям в области панельных технологий, говорит Дуг Бессетт, доцент МГУ, специализирующийся на устойчивом развитии, включая работу с солнечной энергией. Хотя панели для парковок стоят дороже, чем традиционные наземные солнечные батареи, из-за конструкции и дополнительных материалов, позволяющих поднимать батареи над транспортными средствами.

Отсеки построены высоко – более 14 футов в самой низкой точке – чтобы под ними могли парковаться автофургоны и другие большие транспортные средства, которыми управляют задние ворота по футбольным субботам.

Парковочные места были построены компанией Inovateus Solar, которая владеет сооружениями и продает всю собранную электроэнергию MSU по фиксированной цене. Представители Inovateus Solar не ответили на запрос о комментариях.

Бессетт сказал, что панели МГУ стали учреждением кампуса, студенты на его занятиях по устойчивому развитию часто не рассматривают их как устойчивую особенность, и Бессетт сказал, что он тоже не думает постоянно о навесах для автомобилей.

«Это своего рода интегрировано в инфраструктуру кампуса», — сказал он. «Мы постоянно подчеркиваем, что чем больше он соответствует ландшафту, тем больше местной поддержки вы получите. И я думаю, студенты могут заметить, что здесь есть солнечная энергия, но им очень нравится, что она закрывает их от солнца, ветра, дождя и снега. "

Эксперты по устойчивому развитию ищут такого рода скучное принятие проектов в области зеленой энергетики, сказал Бессетт.

«Они нравятся всем», - сказал он. «Но мне не следует говорить «универсально», потому что я не разговаривал со всеми, но никогда не слышал, чтобы кто-то говорил, что это не сработало».

Студент-медик Карим Альмудхалае припарковался в среду на участке 91 недалеко от Хагадорн-роуд и сказал, что не особо задумывается о панелях, хотя и ценит удобство.

«Это больше похоже на парковочное покрытие. Оно сохраняет прохладу в нашей машине зимой, это очень приятно», — сказал Альмудхалае. "Мне это очень нравится."

По словам Буллиона, устройствам иногда требуется техническое обслуживание, проводимое разработчиком, например, короткое замыкание, которое может привести к повреждению некоторых рядов солнечных панелей, но не всего массива.

Свяжитесь с Майком Эллисом по адресу [email protected] или по телефону 517-267-0415.