Обеспечиваете ли вы безопасность своего оператора MEWP?

Aug 14, 2023

Юан Юдейл26 мая 2023 г.

Защита оператора в корзине находится на вершине списка безопасности MEWP — ИИ изучает разработки.

Новая версия устройства безопасности Harness On от Nationwide Platforms, которую компания назвала переломным моментом, привлекла внимание судей премии IAPA.

Судьи выбрали его победителем Премии в области инновационных технологий, врученной на церемонии в Берлине 20 апреля.

Решение Harness ON Intelligent Anchor Point Phase 2, получившее название «ремни безопасности» для MEWP, было представлено еще в сентябре прошлого года на конференции Nationwide Platforms «Работа на высоте». Это гарантирует, что операторы будут правильно закреплены на машине во время рабочих операций.

Британская компания по аренде ранее представила Harness ON Phase 1 в 2021 году после обширных испытаний; однако было признано, что оно имеет некоторые эксплуатационные ограничения, в первую очередь потому, что оно ограничивает оператора использованием определенного стропа.

На крупных, быстро перемещающихся объектах это ограничение может вызвать некоторые трудности с обеспечением всех соответствующих операторов объекта правильными ремнями.

Система Harness ON Phase 2 сохраняет все преимущества оригинального устройства Phase 1, но больше не требует специального шнура, что повышает эффективность и одновременно снижает риск.

Он имеет запатентованное кольцо, что означает, что оператор должен присоединить карабин к интеллектуальной точке крепления ремня безопасности, а не к направляющим машины. После подключения потечет электрический ток и включит машину. Без этого подключения машина просто не будет работать.

Если жгут отсоединен во время использования MEWP, машина выйдет из строя до тех пор, пока не будет выполнено повторное подсоединение к точке крепления. Запатентованное индуктивное кольцо позволяет активировать привязь с помощью стандартного шнура, а светодиодный индикатор загорается, когда привязь пристегнута через карабин, что позволяет визуально подтвердить соединение и заранее диагностировать неисправность.

С момента его запуска в сентябре компания Nationwide работает над его внедрением в своем собственном автопарке и в отрасли в целом.

«У нас есть ряд устройств, которые мы в настоящее время устанавливаем на наши подъемники, и мы заняты посещением наших клиентов и посещением дней безопасности, чтобы продемонстрировать работу системы Harness ON и дополнительные преимущества безопасности, которые это устройство может обеспечить на месте», — заявили в компании.

В дополнение к парку стрел компания устанавливает систему Harness ON на свои грузовые автомобили длиной 26 м и выше, управляемые специальными транспортными средствами, чтобы продемонстрировать свою приверженность и обеспечить безопасность своих операторов.

«После «Работы на высоте» со стороны OEM-производителей и конкурентов наблюдался огромный интерес, и мы внесли изменения в нашу цепочку поставок, чтобы гарантировать, что мы можем производить объемы, необходимые для удовлетворения спроса со стороны отрасли.

«Мы ожидаем, что в следующем месяце этот уровень производства увеличится в десять раз, а дополнительные преимущества безопасности от Harness ON будут признаны и ощутимы повсюду».

Продолжая тему безопасности в корзине, Palazzani представила защиту для рук; трубка диаметром 20 мм, расположенная на трех внешних верхних сторонах корзины с внутренним пространством 50 мм, чтобы избежать возможного защемления или раздавливания рук операторов в случае столкновения с препятствием.

Как указывает производитель, несчастные случаи на высоте не всегда потенциально смертельны, это могут быть небольшие удары, которые могут привести к серьезным травмам рук оператора. Эти аксессуары позволяют работать на высоте с большей безопасностью.

Он дополняет систему вторичной защиты компании, включающую датчики и лазеры, которые можно расположить на пяти сторонах корзины, включая основание, для обеспечения полной защиты.

После глубокого анализа несчастных случаев компания обнаружила, что третьей по распространенности причиной серьезных травм является защемление или раздавливание.

Это привело к появлению кнопки аварийной остановки.

«Оператор, ударяющий о неподвижную конструкцию, часто не может вовремя остановить опасное движение». — сказал Паллаццани.